Principe de la vanne d'arrêt d'urgence gaz normalement ouverte
En fonctionnement normal, la vanne est à l'état ouvert, la bobine est à l'état hors tension et ne consomme pas d'énergie électrique. Lorsqu'un accident de fuite se produit, l'alarme alimentera la bobine, le noyau de fer mobile sera attiré et la bielle perdra son support. Sous l'action de la gravité du ressort et du piston, l'orifice de la vanne principale sera rapidement fermé, la source de gaz sera coupée et il entrera dans un état d'auto-verrouillage. Lorsque l'alimentation est coupée à ce moment, la vanne est toujours fermée et ne s'ouvrira pas automatiquement. Lorsque le personnel a fini de gérer l'accident, a dévissé le couvercle de protection et que la bobine a été mise hors tension, la tige de traction a dû être tirée manuellement et le réseau de canalisations a repris l'alimentation en gaz normale.
Principe de la vanne d'arrêt d'urgence gaz normalement fermée :
En travail normal, la vanne est à l'état ouvert et la bobine est à l'état excité. Lorsqu'un accident de fuite se produit ou lorsque l'alimentation est anormalement coupée, la bobine est coupée instantanément, le noyau de fer mobile est séparé et la bielle perd son support. Sous l'action du ressort et de la gravité du piston, l'orifice principal de la soupape est rapidement fermé, la source de gaz est coupée et il entre en mode autobloquant. État, rallumez, la vanne est toujours fermée et ne s'ouvrira pas automatiquement. Lorsque la vanne doit être ouverte, le couvercle de protection doit d'abord être dévissé et la tige de traction doit être tirée manuellement jusqu'à la position, puis à nouveau sous tension ; l'électrovanne est autobloquante et le réseau de canalisations reprend l'alimentation normale en gaz.
