Description des produits
Le tricycle de passagers électriques semi-fermé est le premier choix pour les déplacements familiaux et les marchandises de transport d'usine. Il a non seulement la fonction de s'abriter par le vent et la pluie, mais a également la fonction de transporter des marchandises et des marchandises. La face avant de ce tricycle est équipée d'un pare-brise avant surdimensionné, qui offre au conducteur une bonne vue, et la vue globale est classique et atmosphérique. Il a la fonction de l'agriculture, du transport des passagers et du transport de fret, avec une grande pratique.
Paramètres du produit
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Taille de la cabine |
2600 * 1350 mm |
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Système d'alimentation |
FANGYU 72V -2000 W Square Motor à quatre trous |
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Système d'absorption des chocs |
1180 Absorption de choc à bras unique du réservoir |
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Contrôleur |
Shijin 36- Contrôleur de tube |
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Taille des pneus |
Front Farstar 500-12 / arrière 500-12 |
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Essieu arrière |
carré quatre trous de frein à huile flottante pleine essieu arrière variable de frein à huile flottante |
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Couleurs disponibles |
bleu / vert / gris / rouge / blanc / bleu marine |
Comment entretenir la batterie de tricycle électrique
1. La batterie ne peut pas être stockée à une perte de puissance, l'état de perte de puissance signifie que la batterie n'est pas chargée à temps après l'usage de l'alimentation. Cette situation est facile à provoquer la salinisation de l'acide sulfurique, de sorte que les cristaux de sulfate de plomb attachés à la plaque de poteau de la batterie, bloquant le canal des ions électriques, ce qui entraînera l'incapacité de charger. Plus le temps inactif dans l'état de perte de puissance est long, plus les lésions de la batterie sont graves.
2. La batterie électrique du tricycle électrique doit être inspectée régulièrement en cours d'utilisation. Si la plage du vélo électrique baisse soudainement plus de dix kilomètres en peu de temps, il est très probable qu'au moins une batterie dans le groupe de batterie ait un phénomène de court-circuit tel que le cadre cassé, le ramollissement de la plaque de poteau et la perte de la substance active de la plaque de poteau. Vous devez vous rendre dans une organisation de réparation de batterie professionnelle à temps pour l'inspection et la réparation.
3. Ne déchargez pas instantanément avec un courant élevé. Une décharge à courant élevé est susceptible de conduire à une cristallisation de sulfate de plomb, endommageant ainsi les propriétés physiques de la plaque de poteau de batterie.
4. Pour maîtriser le temps de charge, en général, la batterie est chargée la nuit, le temps de charge moyen est d'environ 8 heures. Le temps de charge devrait être raisonnable, évitez les charges de longue date.
5. Les véhicules électriques sont strictement interdits de l'exposition au soleil. L'environnement d'une température trop élevée fera augmenter la pression interne de la batterie et la valve limitant la pression de la batterie est forcée d'ouvrir automatiquement, entraînant une perte excessive d'eau et l'activité de la batterie diminue. La charge apparaîtra en chauffage à la coquille, en tambour, une déformation et d'autres dommages.
Pourquoi nous choisir?
1. Service polyvalent: des photos de marchandises avant expédition et après l'emballage seront envoyées par e-mail.
2. Service de documentation professionnelle: chaque gestionnaire a plus de 10 ans d'expérience riche, avec une réflexion systématique parfaite et un processus d'opération de commerce extérieur qualifié.
3. Livraison en temps opportun: La capacité de production d'usine est garantie.
4. Conditions de paiement flexibles: L / C, T / T.
5.Nous suivons les commentaires des clients et ajusterons notre service en conséquence.

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